- SINOTRUK HOWO
- 중국, 후베이
- 근무일 기준 약 15 일
- 200 untis 1 년
Asphalt Detritus Sealer Truck은 아스팔트 바인더를 동시에 분사하고 석재 골재를 퍼뜨려 아스팔트 바인더와 골재가 최대의 접착력을 얻을 수 있도록 가장 충분한 접촉을 갖도록합니다. 접착제를 분사하고 골재를 펴는 사이의 시간 간격이 단축되어 골재 입자가 접착제에 더 잘 주입되어 더 많은 커버 영역을 얻을 수 있습니다.
HOWO 6 * 4 20 cbm 아스팔트 디 트리 터스 실러 트럭은 바인더와 석재 칩 사이의 안정적인 비례 관계를 보장하고 작업 생산성을 높이며 기계적 구성을 줄이고 건설 비용을 줄이는 것이 더 쉽습니다.
Sinotruk HOWO 20 cbm 아스팔트 Detritus 실러 트럭
Asphalt detritus Sealer Truck은 고속도로 포장의 하부 및 상부 씰 시공, 마모 층이있는 새롭고 오래된 포장 도로 건설, 아스팔트 포장 도로의 포장 건설, 특수 상황에서 아스팔트 자갈 살포에 사용됩니다.
제품 기능
같은 위치에서 아스팔트와 자갈이 떨어지는 시간 간격은 1 초를 초과하지 않으므로 접착력이 크게 향상됩니다.
Asphalt detritus Sealer Truck의 아스팔트 탱크와 자갈 사일로는 동일한 섀시에 적재되어 비용이 절감됩니다.
아스팔트 찌꺼기 실러 트럭은 완전 자동 컴퓨터 제어를 채택하여 배포 효율성과 품질을 향상시킵니다.
전진 작업 방향은 건설 안전을 높이고 인체에 대한 피해를 크게 줄이며 환경에 큰 영향을 미치지 않습니다.
주요 매개 변수
상품명 | HOWO 15-20 cbm 아스팔트 디 트리 터스 실러 트럭 |
운전 유형 | 6 × 4 |
무게 / 볼륨 | |
아스팔트 탱크 부피 (cbm) | 15-20 cbm |
정격 탑재 하중 (kg) | 20000 |
치수 | |
축거 (mm) | 4350 + 1300 |
전체 치수 (mm) | 8950 * 2380 * 3280 |
엔진 | |
엔진 브랜드 및 모델 | SINOTRUK 및 WD615.69 |
엔진 종류 | 4 스트로크, 수냉식, 직선 6 실린더, 디젤 |
변위 (L) / 전력 (kw) | 9.7 / 247 |
차대 | |
차축 수량 | 삼 |
전송 유형 | HW19710, HOWO 10 전진, 2 후진 기어, 수동 |
스티어링 유형 | 파워 스티어링이있는 LHD 또는 RHD |
브레이크 시스템 | 에어 브레이크 |
타이어 사양. 및 크기 | 12.00R20, 10 (예비 포함) |
택시 | |
표준 구성 | HW76 플랫 프루프, 싱글 슬리퍼, 라디오, 사운드 등 |
공기 조절 | 있다 |
HOWO 15-20 cbm 아스팔트 디 트리 터스 실러 트럭 의 성능 매개 변수 | |
아스팔트 탱크 | 50mm 절연 층이있는 8m3, 표면은 스테인레스 강판으로 만들어졌으며, |
| Detritus 탱크 | 12m3 |
살포 매체 | 뜨거운 아스팔트, 유화 아스팔트, |
아스팔트 분사 노즐 | 32 개의 지능화 된 아스팔트 노즐 (하나의 제어) |
아스팔트 분사 폭 : | 4 분 |
아스팔트 분사량 | 0.25-4L / m2 |
| Detritus 스프레이 사양 | S5-S25mm 및 조정 가능한 스프레이 두께 |
아스팔트 가열 방식 | 버너 (이탈리아 산 G10) + 전도성 오일 |
| 청소 방법 | 고압 공기 정화 |
아스팔트 펌프 | 중국 또는 벨기에 고점도 아스팔트 펌프 |
유압 시스템 | 대만의 비례 밸브, 자동 역전 밸브 및 릴리프 밸브, 라디에이터 |
| 믹서 모터 | 미국 Eaton에서 |
제어 시스템 | 독일 (STW) 컴퓨터 지능형 제어 및 수동 |
발전기 | 6KW 혼다 가솔린 발전기 |
제품 상세 정보
