- 동풍
- 중국, 후베이
- 약 7일
- 1년에 약 2500대 정도
복구 트럭은 플랫베드, 리프팅 붐, 크레인 등의 도로 구조 장비를 갖춘 특수 차량을 말합니다. 복구 트럭의 임무는 결함이 있거나 사고가 난 차량을 현장에서 견인하여 도로가 방해받지 않도록 하는 것입니다. 따라서 동풍 복구 트럭은 주로 도로상의 결함이 있는 차량 견인, 도시의 불법 차량 견인 및 응급 구조에 사용됩니다.
유럽과 미국 국가의 선진 기술을 도입하고, 비용 절감을 위해 구성을 최적화한 크레인이 장착된 동풍 6톤 구조 트럭은 다기능이고 비용 효율적인 도로 구조 차량이 되었습니다.
크레인이 있는 동풍 6톤 회수 트럭
크레인이 달린 회수 트럭도로 난파선, 견인차, 도로 구조차, 난파선 견인차 등으로도 불립니다. 동풍 회수 트럭은 들어올리기, 끌기, 견인 견인 등 여러 가지 기능을 가지고 있습니다. 6톤 회수 트럭은 주로 견인 들어올리기 연결형, 견인 들어올리기 분리형, 1인 견인형, 플랫베드 1인 견인형, 크레인이 달린 구조차 등으로 구분됩니다.
제품 특징
6톤 리코비 트럭은 중심이 낮고 모서리가 작아서 부서진 차량에 쉽게 올라갈 수 있습니다.
동풍 회수 트럭은 고품질 강철과 전기영동 기술을 채택하여 내구성이 뛰어납니다.
크레인이 장착된 동풍 6톤 회수 트럭에는 완성차, 대량 부품, 예비 부품 등 다양한 수출 방식이 있습니다.
주요 매개변수
제품 이름 | 동풍 크레인이 장착된 6톤 회수 트럭 |
운전 유형 | 4×2 |
중량/분류 | |
유형 | 크레인이 달린 구조차 회수 트럭 |
정격 탑재 중량(킬로그램) | 6000 |
치수 | |
휠베이스(mm) | 4400 |
전체 치수(mm) | 8150×2350×3300 |
엔진 | |
엔진 브랜드 및 모델 | 동풍조양 또는 유차이 |
엔진 유형 | 4행정, 수냉식, 직선 4기통, 디젤 |
배수량(L)/출력(킬로와트) | 3.856/88 |
차대 | |
차축 수량 | 2 |
전송 유형 | 5단 전진, 1단 후진, 수동 |
조향 유형 | 파워 스티어링이 있는 왼쪽 또는 오른쪽 |
브레이크 시스템 | 에어 브레이크 |
타이어 사양 및 크기 | 7.50R16 또는 8.25R16, 6개(예비 포함) |
택시 | |
표준 구성 | 평면형, 단일 행, 라디오, 사운드 등 |
공기 조절 | 가지다 |
성능 매개변수동풍 크레인이 장착된 6톤 회수 트럭 | |
플랫폼 크기 | 5.6m(길이)*2.3m(너비)*4mm 다이아몬드 플레이트 |
크레인 사양 | 3.2톤 텔레스코픽 또는 너클 붐 |
표준 구성 | 21m 길이의 강철 와이어 로프가 있는 4톤 유압 윈치 1개, 이탈리아 수입 멀티웨이 밸브와 최고 품질 오일 실린더가 있는 수동 양방향 연결 작동 장치, 6개 유닛 아웃라인 메이커 램프 및 2개 유닛 스포트 라이트, 사이렌이 있는 경고 램프 1개, 보조 휠 2개, L자형 팔레트 포크 2개, 팔레트 포크 커버 2개, 도구 상자 1개, 4개 유닛 스트랩 포함 |
성능 데이터 | 1. 최대 견인력: 4000kg, |
2. 트레일러 암 리프팅 용량: 2500kg | |
제품 상세정보
일괄 수출 회수 트럭, 구조차 견인 트럭, 로테이터 언더리프트 구조차 트럭
복구 트럭은 도로 구조 장비(플랫베드, 리프팅 붐)를 갖춘 특수 차량을 말합니다.
크레인 등을 이용하여 고장난 차량이나 사고 차량을 정해진 시간 내에 사고 현장에서 견인해내는 복구 트럭의 작업
도로의 방해가 되지 않도록 하기 위해 동풍 회수 트럭은 주로 결함이 있는 곳을 견인하는 데 사용됩니다.
도로의 차량, 도시의 불법 차량, 응급 구조.
유럽과 미국의 첨단 기술을 도입한 크레인이 장착된 동풍 6톤 회수 트럭
국가별로 구성 최적화를 통해 비용 절감을 실현하여 다기능화되고 있습니다.
비용 효율적인 도로 구조 차량.
