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- 중국, 후베이
- 근무일 기준 약 10 일
- 2,000 대 1 년
materail 차이에 따라 연료 유조선 세미 트레일러는 일반적으로 탄소강, 알루미늄 합금 또는 스테인리스 강의 세 가지 유형으로 구분됩니다. 탄소강은 저렴한 비용으로 알루미늄 합금과 스테인리스 강은 경제적 효과가 좋습니다. 연료 유조선 세미 트레일러는 가솔린, 디젤, 식용유 등을 운송하는 데 사용됩니다.
15 년의 제조 경험을 통해 고객의 개인화 된 요구 사항에 따라 연료 탱커를 사용자 정의하고 고급 용접 공예 (로봇 포함) 및 최고 중국 또는 유럽 표준 액세서리를 채택하여 50m3 연료 탱커 세미 트레일러 전체를 보장합니다. 품질.
50 M3 연료 탱커 세미 트레일러
신청
연료 유조선 세미 트레일러는 가솔린, 디젤, 원유, 윤활유, 콜타르 등의 석유 제품을 운송하는 데 적용됩니다. 연료 유조선 세미 트레일러는 매우 실용적인 차량 중 하나입니다.
제품 특징
경쟁력있는 탄소강 탱크 본체
중국 Fuwa 차축, 아우 트리거, 서스펜션, 고품질 저가
유럽 표준 맨홀, 바닥 적재 시스템
주요 매개 변수
상품명 | 50 M3 연료 탱커 세미 트레일러 |
함수 | tranpsort 종류의 오일 제품 |
무게 및 치수 | |
전체 치수 | 13000x2500x3250mm |
적재 중량 | 40,000 |
섀시 프레임 | |
메인 프레임 | Q345 강철 |
탱크 재료 | 5mm 쉘 및 6mm 헤드 커버, 탄소강 |
차축 브랜드 | 13 톤 FUWA 또는 BPW |
차축 번호 | 삼 |
착륙 장치 | FUWA 또는 JOST 28 톤 |
완충 장치 | 기계식 서스펜션 |
브레이크 | 6 개의 큰 챔버 브레이크 시스템, ABS 포함 |
견인 핀 | 2 ″ 또는 3-1 / 2 ″ |
타이어 사양 | 11 : 00R20 또는 12R22.5 |
타이어 수량 | 12 |
전기 시스템 | |
사이드 마커 램프 | LED 유형 |
전압 | 24V |
소켓 | 7 극 플러그 |
부속물 | |
공구 상자 | 1 개 단위 |
스페어 타이어 캐리어 | 1 개 단위 |
제품 상세 정보
